Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Герой нашего времени!

Женю Табакова посмертно наградили орденом Мужества.

Памятник в честь самого молодого кавалера ордена Мужества в России, семилетнего Жени Табакова, защитившего 12-летнюю сестру Яну от насильника ценой собственной жизни, появится вскоре в подмосковном военном городке Ногинск-9.

Женя Табаков родился 6 марта 2001 года в семье военных врачей.
Вечером 28 ноября 2008 года в квартиру к Табаковым (дети в тот момент были дома одни) под видом почтальона постучался уголовник-рецидивист Сергей Кияшко и, приставив нож к горлу Яны, потребовал, чтобы ее брат собрал и принес ему всю имеющуюся в доме наличность.

Однако этого ему показалось мало, и бандит, сидевший в прошлом за изнасилование и разбой, вознамерился надругаться над девочкой.

Видя, как он срывает с сестренки одежду, Женя схватил кухонный нож и воткнул его в поясницу преступника. Взвыв от боли, тот ослабил хватку, и девочка сумела выбежать из квартиры за помощью.
В ярости насильник, вырвав нож из себя, стал вонзать его в ребенка (на теле Жени насчитали восемь колотых ран, несовместимых с жизнью), после чего бежал.

Женю Табакова посмертно наградили орденом Мужества. Семилетний герой стал самым молодым гражданином России, удостоенным государственной награды.

31 мая в подмосковном Ногинске-9 состоялась закладка камня в основание памятника Жени.

•Тайна «Отряда 731»•

Опять очень длинная статья, но очень интересная)


Нынешнее негативное отношение к Японии со стороны Китая, КНДР и Южной Кореи объясняется главным образом тем, что Япония не наказала большую часть своих военных преступников. Многие из них после Второй Мировой войны продолжали жить и работать в Стране восходящего солнца, а также занимать ответственные посты. Даже те, кто производил биологические опыты на людях в печально известном специальном «отряде 731». Это мало чем отличается от опытов доктора Йозефа Менгеля.
Жестокость и циничность таких опытов не укладывается в современном человеческом сознании, но они были вполне органичны для японцев того времени. Ведь на кону тогда была «победа императора», и он был уверен, что дать эту победу могла только наука.

Collapse )

Модернизация армии и развитие космоса

Спутники для Минобооны:





В последнее время я начал интересоваться космосом и всем, что с ним связано. Ведь космические просторы – это наше будущее, может, когда-нибудь мы переедем жить на другую планету или сможем ездить отдыхать в соседнюю галактику и купаться в море, на пока неизвестных нам просторах. Но это все мои фантазии. Все это будет происходить довольно-таки нескоро. Но для того, чтобы прогресс двигался вперед, нужно серьезно работать. Я замечаю, что именно Россия сегодня уверенно идет вперед к развитому космосу. В 2014 году, с российских станций было выпущено больше всего космических ракет. Пока большое внимание уделено военной защите и за последние два года появилось в 1,7 раза больше спутников для нужд вооруженных сил РФ. Но это пока начало, в Роскосмосе собираются построить научную базу на луне, где люди смогут передвигаться, жить и изучать наш спутник Земли и собственную станцию на орбите.

Будущее за Россией. Ведь у нас в приоритете прогресс, а не войны и кровопролитие. Да и армия у нас хорошая, сейчас идет полная модернизация и к 2020 году Минобороны обещают обновить ее на 80%. Наши ВС РФ станут самыми мощными и модернизированными в мире, нам никто не помешает строить свое светлое будущее.

Новости: Украина плевала на законы, моральные и этические ценности.



У меня долгожданные выходные и самый лучший отдых для меня, это проводить время в кругу своей семьи, тем более жена уже на 7 месяце беременности. Например, сегодня мы ездили на дачу в Ленинградскую область, огорода там нет, и я целый день смотрел телевизор, но из телеканалов ловит только «Россия». Украина – это одна из основных новостей, не удивительно, ведь сейчас там идет война и беззаконие. Украинские силовики уничтожают своих граждан и наносят авиаудары по ДНР и ЛНР. Вообще, обстановка не самая лучшая. Но поговорить я бы хотел не об этом, а о перемирии, которое было подписано в Минске 5 сентября с представителями Украины и Новороссии.

Я поражаюсь от действий киевской хунты. Почему они в очередной раз нарушают договор о перемирии?! Версий очень много. Очевидно, что они хотят вернуть свой потерянный регион. Но какими методами, какой ценной… На дворе XXI век, а не средневековье. Граждане просто захотели жить отдельно от Украины, ведь в стране обстановка весьма неспокойна. Стоит вспомнить оранжевую революцию, на смену которой пришла евроинтеграция. Какой от этого всего толк… Думаю если бы я жил в Донецке или Луганске, то тоже проголосовал «ЗА» автономию региона. Зачем мне жить в стране, в которое творится беспредел и беззаконие . Я сам до 18 лет жил в Харькове и не поддерживаю новую власть, которая пришла с помощью вооруженного переворота.

Будем надеяться, что Порошенко и остальной сброд, хоть как-то образумятся. В идеале хотелось, чтобы власти Украины выполняли условия перемирия, но на это стоит только надеяться. Дело доходит до использования химического оружия и даже до воровства людей для пересадки органов. Страх и боль.

ЗАПАД - 81

«Запад-81» — кодовое название оперативно-стратегических учений армии и флота СССР и стран Варшавского договора, проходивших с 4 по 12 сентября 1981 года на территории Белорусского, Киевского и Прибалтийского военных округов, а также в акватории Балтийского моря. Помимо Советского Союза, учения проводились также на территории нескольких дружественных государств.

Являются одними из крупнейших оперативно-стратегических учений в истории советских Вооружённых Сил. По своим масштабам сопоставимы лишь с крупными операциями времен Великой Отечественной войны. В ходе учений «Запад-81» впервые были опробованы автоматизированная система управления и некоторые виды высокоточного оружия.

В ходе учений отрабатывалась наступательная операция, массированный десант в тылу условного противника. Так как учения «Запад-81» проходили вблизи границы с Польшей (где была нестабильная социально-политическая обстановка), считается, что попутно со стратегическими целями учения решали и актуальные на тот момент военно-политические задачи (отработка возможной операции по вводу войск на территорию Польши и т.п.)

Десантный компонент учений проходил в марте 1981 года на Борне-Сулиновском полигоне (север Польши). Десантники отрабатывали взаимодействие совместно с армиями стран Варшавского договора. Подразделения ВДВ выполняли функции разведывательных и диверсионных подразделений. От Спецназа ГРУ участвовали 4-я и 5-я бригады. Заключительной фазой учений стало десантирование 7-й гвардейской воздушно-десантной дивизии на полигон под Минском. Десантировался полк в полном составе с техникой, в том числе 3-х экипажей внутри БМД. Этому предшествовали два тренировочных десантирования без техники. За участие в учениях многие рядовые участники награждены орденами и медалями.

Ордена и медали получили все командиры бригад, 92 процента командиров полков, 55 процентов командиров кораблей 1-го и 2-го ранга и дивизионов. Учения завершились заключительным парадом всех участников.

"ВСПЫШКА С ТЫЛА!!!!"

Команда "Вспышка с тыла" обозначает, что сзади подразделения появилась воображаемая вспышка от ядерного взрыва, и боец должен в кратчайшие сроки перевести свое тело из вертикального положения в горизонтальное, ногами к "ядерному взрыву", прижав пятки к земле и закрыв голову руками.

Эту команду сократили до одного короткого грозного "СТЫЛУ!", которое, как правило, звучит не после ядерного взрыва, а после залета одного или нескольких военнослужащих как наказание и закрепление усвоенных знаний.

Полезные советы при команде "С ТЫЛУ":
1) В уборной команда "Стылу" не выполняется, не смотря на гнев командира (собственное достоинство важнее гнева командира).
2) Командовать старшему призыву "Стылу" как минимум опрометчиво, даже если ты сержант, а деды - рядовые. Как правило, последует вечерний кач.
3) Падая с тылу, помни про мобильник в нагрудном кармане.
4) С тылу нужно падать быстрее скорости свободного падения шапки с высоты собственного роста.
5) Неправильное выполнение команды "Стылу!" приводит к многократному повторению упражнения и закреплению результата. Чередуется с "Упор лежа принять!"

Наглядный пример:

- РОТА СТЫЛУ!

Следует двухсекундный грохот от падающих тел и несколько бойцов, не найдя себе место для приземления, мечутся, аки кузнечики по полю, в поисках пятачка для удачного падения.

- Рядовой Хреновдулько и Дуболомов! Солдат, ты сгорел в огне ядерного взрыва! Рота встать! СТЫЛУ! (БДЫХ) Кто курил в туалете?
Вокруг тишина и слышно только дыхания бойцов.
- Встать! С Фронта (БДЫХ) ! Встать! СТЫЛУ (БДЫХ)! Упор лежа принять. Пока курильщик не сознается вы все стоите в упоре лежа.
- Мы не курили, товарищ командир - сквозь кряхтение скажет сержант.
- Попездите мне тут! Встать! СТЫЛУ! (БДЫХ)

БМП «Ratel»

Боевая масса, т 19
Экипаж, чел. 4
Десант, чел. 6
Длина по корпусу, м 7,212
Ширина, м 2,516
Полная высота, м 2,915
Клиренс, м 0,34
Вооружение:
пушка 90мм
пулеметы 3х7,62-мм
Боекомплект 71 выстрел, 6000 патронов
Двигатель:
марка D 3256 BTXF
тип 6-цилиндровый, дизельный
мощность, л.с. 228
Трансмиссия автоматическая гидромеханическая
Колесная формула 6х6
Подвеска спиральные пружины с гидроамортизаторами
Емкость топливных баков, л 430
Максимальная скорость
хода по шоссе, км/ч 105
Запас хода по топливу, км 1000
Колесная база 2,809 м x 1,4 м
Преодолеваемый подъем, град. 37
Ширина рва, м 1,15
Высота стенки, м 0,35
Глубина брода, м 1,2


«Ратель» представляет собой пример довольно удачной колесной БМП, разработанной с учетом экономических и географических условий. Первый опытный образец «Ратель» был собран в 1974 г., серийное производство продолжалось с 1978 по 1987 г., всего для армии ЮАР и по зарубежным заказам построено около 1200 машин нескольких модификаций.

Механик-водитель располагается в передней части корпуса на продольной оси машины в слегка выступающей рубке, впереди и по бокам от него имеются закрытые пулестойкими стеклами окна, дающие ему неплохой обзор. В боевой обстановке они закрываются броневыми крышками. В этом случае наблюдение ведется через призменные приборы. Над местом водителя имеется люк с крышкой, однако он может занимать свое место и пользуясь одной из броневых дверей в бортах корпуса. Непосредственно за местом водителя в крыше корпуса устанавливается сварная стальная двухместная башня с вооружением. В каждом борту за передним колесом выполнены открывающиеся вперед люки-двери с силовым приводом, силовой блок размещен в корме слева, справа от него имеется проход, оканчивающийся дверью в кормовом листе корпуса. В каждой двери установлены пулестойкий стеклоблок и амбразура для стрельбы.

Корпуса машин сварены из стальных броневых листов толщиной от 6 до 20 мм. Лобовые детали установлены с рациональным наклоном и защищают от бронебойных пуль калибра 12,7 мм, круговая защита обеспечена от 7,б2-мм пуль и осколков снарядов. Конструкция днища и колесного движителя обеспечивает повышенную противоминную стойкость, которой в ЮАР придается особое значение с учетом преимущественно партизанского характера военных конфликтов и необходимости действий вдоль дорог.

В МТО в левой задней части корпуса установлен 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом D 3256 BTXF, развивающий мощность 282 л.с. (207 кВт) при 2200 об./мин, смонтированный в едином блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией. Коробка передач обеспечивает 6 передач переднего и 2 заднего хода. Предусмотрено также ручное управление трансмиссией, а в последней — чисто механическая передача для работы в аварийном режиме. Силовой блок может быть снят двумя операторами (при наличии крана) менее чем за 30 мин. Машина — полноприводная, в приводе используются межколесные и межосевые самоблокирующиеся дифференциалы. Управляемыми являются только передние колеса. Подвеска машины индивидуальная со спиральными пружинами и мощными гидравлическими амортизаторами. Используются гидропневматические приводы тормозов.

Машина оборудуется средствами радиосвязи, буксирным приспособлением, двумя бензиновыми печами, системой ППО, двумя наружными багажниками («корзинами»). В возимый комплект входят шанцевый инструмент, ЗИП, телефон и переносная катушка с 1000 м провода к нему, два 50-литровых бака с питьевой водой. По требованию заказчика штатный дизель D3256 BTXF мощностью 282 л.с. может быть заменен на более мощный (315 л.с.) дизель ADE 407 Т1.

ОБСЕ для ведения мониторинга на Украине намерена использовать БЛА вертолетного типа

Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) намерена в срочном порядке приобрести два БЛА, предназначенных для поддержки действий специальной наблюдательной миссии в Украине.

На текущий момент мандат данной миссии действителен до 20 сентября 2014 года.

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на источник в ОБСЕ, организация намерена получить БЛА в возможно короткий срок. Это будет первый случай применения ОБСЕ беспилотных средств наблюдения.

Причиной покупки БЛА являются ограничения на передвижения персонала ОБСЕ в Украине в районах ведения боевых действий.

По оценке ОБСЕ, применение БЛА позволит объективно контролировать ситуацию на границе России и Украины и обеспечит безопасность персонала ОБСЕ.

ОБСЕ намерена применять БЛА для патрулирования районов вблизи границы и/или гуманитарных коридоров, ведения наблюдения в конкретных пунктах пересечения границы, контроля безопасности маршрутов передвижения персонала ОБСЕ, а также выполнения других задач наблюдения в соответствии с выданным мандатом.

Организация опубликовала приглашение представить информацию о стоимости двух находящихся в собственности и управляемых персоналом подрядчика БЛА вертолетного типа, а также станций управления.

БЛА должны обеспечивать возможность ведения наблюдения круглосуточно, либо в течение 12 часов 7 дней в неделю. Продолжительность полета БЛА должна составлять 6-10 ч, практический потолок – 3000-5000 м, дальность передачи данных по закрытому каналу связи – 70-200 км. БЛА должен нести полезную нагрузку массой около 50 кг, включая электрооптические/ИК датчики и РЛС с синтезированной апертурой (SAR). Согласно требованию ОБСЕ, ЭО/ИК датчики должны обеспечивать сопровождение движущихся целей на дальностях до 10 км и чтение автомобильных номерных знаков на расстоянии в 2 км. РЛС должна обеспечивать возможность наблюдения наземной обстановки в сложных метеоусловиях.

Участники торгов должны работать в указанной сфере не менее пяти лет и иметь как минимум 3-летний опыт предоставления подобных услуг заказчикам. ОБСЕ планирует применять БЛА в течение одного месяца с опционами на продление на один или несколько месяцев в зависимости от срока действия мандата специальной мониторинговой миссии.

ОБСЕ намерена заключить контракт с фиксированной стоимостью, включая поставку БЛА и оборудования, предоставление персонала, доставку и обслуживание. Возможная замена любого поврежденного, потерянного или уничтоженного БЛА должна быть прописана в условиях контракта и включена в его стоимость.

Заинтересованные фирмы должны были ответить на приглашение к 25 июля. Пока информация об участниках конкурса не разглашается.

По оценке ЦАМТО, на текущий момент реально претендовать на поставку БЛА для выполнения указанных задач могут компания «Шибел» (Schiebel) с БЛА S-100 «Камкоптер» и компания «Кибаэро» (CybAero) с APID-60. С некоторыми ограничениями возможно использование V-200 «Скелдар» шведской «Сааб» (Saab). Проект «Пеликано» испанской компании «Индра» (Indra), который упоминается «Джейнс», в настоящее время находится в состоянии разработки и в условиях отсутствия финансовых средств серьезно отстал от графика. Остальные образцы БЛА, имеющиеся на рынке, либо не удовлетворяют требованиям ОБСЕ по ТТХ, либо по применению в реальных условиях.

Следует отметить, что с учетом широкого использования ополченцами в зоне конфликта ПЗРК, а также наличия вооружений данного типа у силовых структур Украины, которые не заинтересованы в том, чтобы их действия стали достоянием гласности, выбранные ОБСЕ вертолетные БЛА будут работать в условиях возможных обстрелов. БЛА данного типа представляют собой достаточно большую мишень, движущуюся на сравнительно низкой скорости (с периодическим выполнением задач в режиме висения).

Шойгу развивает ГЛОНАСС во всех аспектах

      ГЛОНАСС становится все популярнее. Ранее советская, теперь и российская спутниковая навигационная система, разработанная по заказу минобороны. На данный момент состоит из 24 спутников, что на десять спутников больше чем у США. Спутниковые системы движутся над поверхностью нашей планеты на высоте 19,1 тыс километров, в 3 орбитальных плоскостях. Производители навигационного оборудования считают, что даже при очень высокой точности одной только ГЛОНАСС потребность в GPS сохранится, в том числе и на зарубежных рынках. Помимо точности, важным преимуществом использования одновременно двух систем навигации является надежность.

        На данный момент систему ГЛОНАСС продолжают внедрять в РХБ защиты
ЦВО от ядерного взрыва, химического и биологического оружия. Помимо этого системы спутникового наведения усилят защиту от ракет. Система начинает внедрятся из-за увеличения точности спутников. Сейчас система ГЛОНАСС работает в двух направления: гражданские и военные нужды. Минобороны во главе с Шайгу решили полностью взяться за модернизацию наших систем. Сейчас ГЛОНАСС используется практически везде. Может вы и не замечаете, но многие навигаторы работают именно на наших спутниковых системах, что облегчает жизнь нам и развивает будущие страны.